“一帶一路”沿線60多個國家,大都處于發(fā)展中或不發(fā)達狀態(tài),總體安全角勢復(fù)雜、嚴峻,特別是恐怖主義在此滋生和蔓延,增加了中資企業(yè)項目進駐的風險。2010年至2015年,中資企業(yè)各類境外安全事件,共發(fā)生345起,造成了一定的人員傷亡和財產(chǎn)損失,并且仍呈上升趨勢。
“一帶一路”沿線國家的安全風險,存在一定的共性,大致可以分為傳統(tǒng)安全與非傳統(tǒng)安全兩大類。傳統(tǒng)安全,主要包括:區(qū)域戰(zhàn)爭、邊境軍事沖突、社會治安等;非傳統(tǒng)安全,主要包括:恐怖主義、政治因素、政策法規(guī)、民情與輿論、自然災(zāi)害、醫(yī)療衛(wèi)生等。目前,非傳統(tǒng)安全對于中資企業(yè)所造成的影響,已經(jīng)遠遠超過了傳統(tǒng)安全,成為“一帶一路”安全風險的一大特點,務(wù)必予以高度重視。
中國安保公司服務(wù)“一帶一路”現(xiàn)狀:
隨著“一帶一路”項目的持續(xù)推進,廣大中資機構(gòu)海外發(fā)展的步伐與力度正在迅速擴大,其中央企、國企是主力軍。據(jù)統(tǒng)計,目前中資企業(yè)在海外的在建項目近100個,投資額已經(jīng)達到1200多億美元,未來投資存量空間超過8000億美元,海外員工總數(shù)80萬人左右。這些項目、資產(chǎn)、人員都需要一定比例的安保預(yù)算,“一帶一路”所造就的中國海外安保市場,是一個非常龐大的體量。
近年來,中資企業(yè)海外安全意識逐漸提升,已經(jīng)開始在不同程度上重視和啟動了相關(guān)的海外安保工作。但是,這并不意味著“一帶一路”中國海外安保市場已經(jīng)成型,因為大部分中資企業(yè)在海外安保方面的具體工作,尚停留在研究和設(shè)計階段,專項經(jīng)費投入存在較大缺失。即使一些企業(yè)落實了海外安保預(yù)算和海外安保工作,大都也是用于企業(yè)自身開展海外安全管理以及在項目當?shù)刭徺I安全服務(wù)。可以說,中國安保公司能夠參與“一帶一路”中國海外安保市場的份額,是十分有限的。
相對于中國國內(nèi)的安保公司而言,一些知名的西方安保公司,有著幾十年、上百年的發(fā)展歷史,在“一帶一路”沿線國家區(qū)域內(nèi),或依托殖民文化延續(xù)影響力,或憑借霸權(quán)主義擴張強化執(zhí)行力。而中國安保公司,與他們有著本質(zhì)上的不同,尚處于開展“一帶一路”海外安保工作的起步階段,遵循中國“和平崛起”的戰(zhàn)略大方針,通過“與人為善、防御優(yōu)先”的姿態(tài),構(gòu)建出自己的海外安保執(zhí)行力。
建設(shè)“一帶一路”海外安保業(yè)務(wù),主要有三個模塊。第一,出國人員培訓,這是提升出國人員海外安全素質(zhì)的有效方式,也是開展海外安保工作的必要前提;第二,安全情報,包括風險評估、動態(tài)跟蹤、風險預(yù)警等多個方面,在海外安保工作中起著領(lǐng)銜作用。第三,駐地安防,包括人防、物防、技防等多個方面,是海外安保工作具體執(zhí)行環(huán)節(jié)的主要內(nèi)容。此外,根據(jù)不同的個案,還有特種護衛(wèi)、緊急救援及撤離、海上安保等個案模塊。
目前,中國安保公司為中資企業(yè)“一帶一路”項目提供服務(wù),經(jīng)過多年的摸索與實踐,已經(jīng)積淀了一定的經(jīng)驗和標準化作業(yè)辦法,以“風險區(qū)域基地防御構(gòu)建”為例,簡要介紹如下:
1、外層拉鐵絲網(wǎng),高度2.5米,最好鐵絲網(wǎng)頂部再加裝蛇腹鐵絲滾網(wǎng)。
2、中間層挖壕溝,倒梯形切面形狀,壕溝寬度5米,深度3米。
3、內(nèi)層修建梯形土堤,高度2.5米,底部寬度3.5米,頂部高度1米。
4、通道設(shè)置人員、車輛進出檢測設(shè)施,四周設(shè)置瞭望塔并在塔頂安裝探照燈。
中國海外安保業(yè)務(wù)如何“破局”
現(xiàn)在,社會上有一些聲音,動輒就討論中國海外安保工作“瓶頸”、“制約因素”等,這其實不夠準確,甚至是盲目的夸大其詞。中國安保公司發(fā)展“一帶一路”海外安保業(yè)務(wù),尚處于起步階段,的確也存在一些難點、困惑,但這些都在正常范疇內(nèi),也是發(fā)展進程中必須經(jīng)歷的,需要正確去看待,相信未來一定能夠盡快予以解決。包括:
1、中國各個參與“一帶一路”海外安保工作的安保公司,認識水平參差不齊,在一定程度上是各唱各調(diào)的局面,缺乏國際化的思路和方向。服務(wù)于“一帶一路”的海外安保工作,不單是保安服務(wù)走向海外,更不能想當然的理解為“保鏢出海”、“武力防護手段出國”、“組建中國海外雇傭軍”等方式。而應(yīng)該重視“安全情報”、“風險評估與管控”、“系統(tǒng)性解決方案”等專業(yè)化程度較高的業(yè)務(wù)內(nèi)容,提升這方面的能力建設(shè)。
2、從業(yè)人員的培養(yǎng)機制不完善,行業(yè)人才匱乏,不能滿足“一帶一路”風險管控的專業(yè)化需求。中國安保公司派駐海外的骨干力量,業(yè)內(nèi)稱為安全官,需要很強的文武兼?zhèn)湫退刭|(zhì),包含外語、軍事、國際政治、社交等,能夠有效的協(xié)調(diào)和解決海外安全問題。目前,中國安保公司的海外安全官,以軍警轉(zhuǎn)業(yè)人員為主體,有待進一步完善專業(yè)化培訓。同時,廣大公共教育資源特別是高校,應(yīng)該更多設(shè)立針對“一帶一路”安全的專業(yè),加強人才的培養(yǎng)。
3、中國安保公司發(fā)展“一帶一路”海外安保業(yè)務(wù),務(wù)必遵循中國的政策法規(guī),以及國際法、東道國法,不能盲目照搬一些所謂的西方先進經(jīng)驗,立足于充分的可能性與可行性,走出一條符合自身特色的發(fā)展之路。為此,需要從頂層設(shè)計入手,進一步強化和細化行業(yè)指導、行業(yè)監(jiān)管、行業(yè)自律、合規(guī)經(jīng)營,建設(shè)“一帶一路”海外安保執(zhí)行力,保障行業(yè)的健康發(fā)展。
“一帶一路”推進中公民如何防范境外安全風險
目前,主要是為中資企業(yè)“一帶一路”項目提供服務(wù),其中一些經(jīng)驗和做法,同樣適用于指導公民出境的人身安全維護。所以,建議在有關(guān)部門的牽頭下,編制“一帶一路”人身安全手冊,旨在提高出境公民的安全意識,以及提升應(yīng)對意外風險的能力。有代表性的防范境外風險的經(jīng)驗和做法包括:
1、掌握一些識別風險的技巧。例如,空載的汽車輪胎受壓過大,可能是汽車炸彈;長袍蒙面的“女性”手部寬大粗糙,可能是男扮女裝的人體炸彈。
2、應(yīng)對持刀行兇歹徒,不要背對歹徒驚慌失措,盡快逃離為優(yōu)先,必要時可以在書包內(nèi)放置一本銅版紙厚雜志,作為“盾牌”自我保護。
3、遭遇突發(fā)槍擊風險,第一時間蹲下或趴下降低重心,冷靜觀察環(huán)境,尋找逃生路線,在掩體之間快速輾轉(zhuǎn)移動,不要勻速直線行進。
4、遇到爆炸物威脅,在時間、距離充裕的情況下,要選擇逃生,如果情況緊急,要背對爆炸物臥倒,雙腿夾緊、雙手墊在胸腔下、張開嘴巴。
5、在被綁架的情況下,保持“內(nèi)強外弱”狀態(tài),即:通過心理調(diào)節(jié)保持堅強和冷靜,外表要向歹徒示弱,特別是不要與歹徒對視,避免刺激其情緒,進而等待救援或者伺機逃生。(本文來源:亞太日報)
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